Преимущества нашего продукта:
- Увеличенное сечение фазной шины, благодаря чему снижаются потери передаваемой электроэнергии. Является энергосберегающим решением на всем протяжении эксплуатации.
- Усиленные болтовые соединения внахлест с пружинный шайбой, что даёт лучший контакт в местах стыковки секций.
В ходе обзорной экскурсии обратили внимание специалистов ГИПРОМЕЗ и на преимущества в проектировании трассы на шинопроводе, относительно традиционного применения КНС. Производственные цеха ОАО«СОЭМИ» работают именно на собственном магистральном и распределительном шинопроводе.
Знакомство с заводом традиционно начали со станков с ЧПУ, на которых ведется точная штамповка заданных параметров на листе металла, который позже будет использован для производства собственной линейки сборных и сварных корпусов. Проследовав далее в покрасочный цех порошковым покрытием, обратили внимание на автоматизированную линию с предварительной подготовкой поверхности перед покраской, на качество покрытия, долговечность и износостойкость.
Со стороны представителей ГИПРОМЕЗ был задан вопрос о степени защиты:
«Почему ОАО «СОЭМИ» не делает оболочки с защитой более IP 55, ведь качество герметизации обеспечено станком ЧПУ, который с высокой точностью накладывает на дверь оболочки слой полиуретановой полосы, в отличие от резиновой ленты на клеевой основе?»
В планах ОАО «СОЭМИ» производить и расширять линейку оболочек, в том числе рассматривается вопрос об увеличении степени защиты.
Далее прошли по механическим цехам и посмотрели обзорно, как производятся различные серии кабельных лотков и аксессуаров к ним. Обратили внимание на контроль качества производимой продукции, на постоянную модернизацию изделия, направленную, с одной стороны, на удешевление конструкции, с другой стороны, на усиление требуемых технических характеристик.
Конечно, больший интерес коллеги из ГИПРОМЕЗ проявили к изделиям НКУ в сборочном цехе. Внимательно разобрали подготовленное к отгрузке изделие для ГК ЭФКО - РУ 0,4 кВ. Коллеги заострили внимание на особенности монтажа и расположения оборудования в собственных оболочках.
Особенности присоединения шины к силовому автоматическому выключателю - идея конструкторов ОАО «СОЭМИ», для большей теплоотдачи и предотвращения оплавления при нагрузке. Данный конструктив приятно удивил коллег - проектировщиков. Как говориться: «Все гениальное – просто!»
Большой блок вопросов разобрали в части необходимых сервисов ОАО «СОЭМИ» для инженерных работников ГИПРОМЕЗ. Что бы хотелось в перспективе видеть и получать от завода СОЭМИ. Пожелания зафиксированы, приняты в работу и в перспективе будут осуществлены.
Коллектив ОАО «СОЭМИ» сотрудников ГИПРОМЕЗ за выделенное время и надеется, что диалог не будет последним!
